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全新992代保時捷911 Targa打破了帶有復古車頂設計的蓋子

保時捷推出了新款911 Targa,該公司承諾將把敞篷跑車的快感與雙門轎跑車的“日常舒適性”結合在一起。在上述雙門跑車和敞蓬車之后,Targa成為992代產品陣容中的第三種車身風格。和以前一樣,它完全以四輪驅動的形式提供。

全新992代保時捷911 Targa打破了帶有復古車頂設計的蓋子

定義功能?好吧,就像1965年的原型車一樣,新款911 Targa配備了一個全自動車頂系統,該系統包括Targa防滾桿,前排座椅上方的可移動部分和環繞式后屏幕。這家位于祖芬豪森的公司表示,可以在19秒內打開和關閉車頂。

動力來自保時捷現在熟悉的雙渦輪增壓3,0升扁平六缸發動機,在911 Targa 4中,它通過全新的發動機在6500 r / min和450 Nm的轉速下在950 r / min和5000 r / min之間提供283 kW功率。八速雙離合變速器。指定Sport Chrono套件,足以在要求的4.2秒(比以前的速度快十分之一秒)內從靜止狀態加速到100 km / h,并且最高速度為289 km / h。

在911 Targa 4S中,水平對撞機的峰值輸出功率提高到331 kW和530 Nm,后者的輸出功率從2 300 r / min降至5000 r / min。勾選可選的Sport Chrono盒子,配備PDK的變體將在3.6秒內達到3個數字,然后以304 km / h的最高速度達到最高。

有趣的是,保時捷還為911 Targa 4S提供了“新開發的”七速手動變速箱,其中包括Sport Chrono套件。將齒輪交換留給駕駛員,新來者需要花費4,4秒才能完成必填項。

保時捷承諾,新款911 Targa會提供“特征911”的聽覺體驗,現在四支排氣系統標配可變襟翼。同時,還可以選擇降低背壓的運動型排氣系統,該系統具有兩個橢圓形的排氣口。

從后面,您將能夠輕松區分Targa 4和4S,前者使用兩個單排氣管整理器,而后者使用一對雙排氣管。

Targa 4的前軸19英寸車輪帶有235/40 ZR輪胎,后軸的20英寸合金上帶有295/35 ZR橡膠,而Targa 4S則采用包裹在245/35 ZR輪胎中的20英寸產品。 305/30 ZR橡膠尾部配備了21英寸的前叉。

基本型號采用330毫米制動盤和黑色的四活塞固定卡鉗,而Targa 4S的紅色卡鉗在前軸上具有六個活塞,在后軸上具有四個活塞,盤的直徑為350毫米。當然,也可以訂購陶瓷復合材料。

保時捷的電子控制可變減震系統是標準配置,而Targa 4S帶有電子后差速鎖(具有完全可變的扭矩分配)(注意,手動版本具有機械性能),Targa 4則可選。其他功能包括自適應巡航控制,兩色調皮革裝飾和智能鼻托系統,可以看到前端在預設位置自動抬起40毫米。

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