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新款保時捷展示了992代保時捷911的第三種車身風格

保時捷(Porsche)透露了其新款992代911 Targa的首批細節,該系列是911 Coupe和911 Cabriolet的第三種車身樣式。合適的是,它位于兩者之間,具有轎跑車般的輪廓,但是可以選擇自動移除前排座椅上方的車頂板。911 Targa的所有版本均使用全輪驅動,其價格與等效的911 Cabriolet相同。

新款保時捷展示了992代保時捷911的第三種車身風格

911 Targa傳奇

Targa是保時捷于1965年首次提出的設計概念,當時人們擔心在美國某些地區可能會禁止使用完全敞篷車。解決的辦法是在中間放置一個超大的防滾架,在它和擋風玻璃之間有一個可移動的頂板。箍子后面最初是一個可移動的塑料窗戶,盡管很快就升級為玻璃,這種風格一直延續到今天的模型中。實際上,新款911 Targa在中央環的細節設計和大后車窗的環繞式風格上可以追溯到六十年代后期。順帶一提,Targa的名字來自1906年在西西里島舉行的Targa Florio公路賽。

繼991代Targa之后,新模型的車頂可通過活動部件的戲劇編排自動收放在后排座椅后面。首先,將后車窗和周圍的車身抬高到空中,然后向后旋轉一點。然后,一對先前隱藏的“臂”抓住了車頂板的后部,然后無縫地旋轉到后部的位置,直到后車窗平穩地恢復其正確位置。整個過程需要19秒。

熟悉的引擎,盡管僅AWD

與之前的車型一樣,新款911 Targa的發動機(都是熟悉的雙渦輪增壓3.0升平六缸發動機)將始終通過所謂的保時捷牽引力管理(PTM)系統為所有四個車輪提供動力。入門級911 Targa 4的功率為385hp,0-100 km / h的時間僅為4.2秒。911 Targa 4S的功率為450 hp,將0-100 km / h的時間降至3.6秒。“標準”變速箱是保時捷的PDK雙離合器自動變速箱,盡管Targa 4S的購買者可以選擇七速手動變速箱。它被吹捧為“免費選擇”,并且附帶運動計時套件。

911 Targa 4騎在19英寸合金輪轂上,前部帶235/40 ZR輪胎,后部20英寸輪轂上具有295/35 ZR輪胎。同時,Targa 4S的20英寸前輪裝有245/35 ZR輪胎,而21英寸后輪裝有305/30 ZR輪胎。4S也具有更大的制動器,在整個系列中,保時捷陶瓷復合材料制動器(PCCB)都是可選的。標配PASM(保時捷主動懸架管理-保時捷中的可變阻尼),以及992引入的“濕模式”。

保時捷扭矩矢量增強版(PTV Plus)包括電子控制的后差速器,用于分配后輪之間的扭矩,這是911 Targa 4S(和Targa 4選件)的標配,但是如果您選擇手動變速箱,而是安裝了機械限滑差速器。

涼爽的小屋,價格

在內部,Targa車型使用的復古風格和尖端技術在992系列的其余產品中都得到了相同的融合。保時捷通訊管理(PCM)信息娛樂系統使用了10.9英寸的觸摸屏,并具有連接功能,包括在線導航。選項包括具有自適應巡航控制功能的Innodrive和可提高汽車前部行駛高度的Smartlift。

新款保時捷911 Targa 4的價格與相應的911 Cabriolet相同,價格為175,995歐元,Targa 4S的價格為194,569歐元?,F在可以訂購。

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